全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院首席專(zhuān)家黃強(qiáng)前日透露，中央4萬(wàn)億資金拉動(dòng)下，聯(lián)結(jié)北京和香港，貫通華北、中原、珠三角的京港高速鐵路將提前8年完工，預(yù)計(jì)在2012年京港兩地鐵路交通就可以實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”，最多只需10小時(shí)即從香港抵達(dá)北京。京港高鐵使用的軌道、列車(chē)與2008年通車(chē)的京津高鐵類(lèi)似。軌道設(shè)計(jì)為雙線(xiàn)、時(shí)速350公里，列車(chē)則主打中國(guó)自主創(chuàng)新的和諧號(hào)─CRH3型動(dòng)車(chē)組列車(chē)。這種軌道和列車(chē)的組成，曾達(dá)到時(shí)速394.3公里，創(chuàng)造出世界上正在運(yùn)營(yíng)的軌道列車(chē)最高速度。