昨日，中山大道，一中年男子不顧安全在車流間乞討。

腿腳不便，還拄著拐杖穿梭在車流中乞討，真是非常危險，萬一發生了交通意外，該誰來負責呢？近日，在市區中山大道、永和路等紅綠燈十字路口出現了不少“紅燈乞討者”，他們站在車流之中，趁機動車等待紅燈時敲窗行乞，有的甚至趴在車頭前強行乞討，不僅給過往車輛造成通行不便，也給自身帶來危險。部分市民建議，不要向此類乞討者施舍錢財，以消除馬路乞討現象。

目擊：

“紅燈乞討者”穿梭車流乞討

連日來，在中山大道、永和路等多個車流量較大的十字路口，記者看到不同的“紅燈乞討者”用相同的方式乞討。在中山大道華怡集團紅綠燈處，一名腿腳殘疾的中年男子拄著拐杖穿梭在車流中行乞。這名中年男子非常“專業”，能在很短時間內鎖定目標，敲開車主車門，出租車乘客及駕駛高檔轎車的車主是他的覬覦對象。紅燈剛轉綠燈時，他站在車流中，車輛呼嘯而過，待車流駛離再倚靠在路中央的隔離欄附近等候下一個紅燈。

調查：

安全隱患大，多數人拒絕施舍

市民如何看待在機動車道上的乞討者？記者進行了調查。司機葉先生表達了自己的無奈。“有時不給錢他們就一直黏著，這種情況下即使給了錢也不是心甘情愿的。”葉先生說，為不耽誤時間，他碰到這樣的乞討者都會遞上一兩元錢。

“一些車主的施舍其實是在害人害己，因為這種行為縱容了別人在危險的地方做危險的事。要根治這種社會現象不但要加強交通管理，司機師傅們也要配合，‘紅燈乞討者’都討不到錢，他們就不會到機動車道上來。”司機梁先生發表了自己的看法。“給錢就是助長他們不勞而獲的思想，堅決不給。”程女士說。

在記者調查的十幾人當中，都表示這些強行乞討的“紅燈乞討者”已成為影響市民正常出行的隱患，大多數人明確表示拒絕向 “紅燈乞討者”施舍。

呼吁：

市民應該拒絕施舍

興源律師事務所歐陽毅律師表示，我國《道路交通安全法》第61 條中有“行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走”的規定，所以“紅燈乞討者”是違反相關法規的。從道路交通安全的角度考慮，穿梭在行車道上行乞非常危險，如果因為他們的乞討行為而發生交通事故，乞討者也要負相應責任。

對于如何管理這些“紅燈乞討者”，一位交警告訴記者，發現“紅燈乞討者”他們一般是勸阻，讓其離開機動車道。不過，“紅燈乞討者”經常與交警打游擊，特別在易堵或者紅燈時間較長的路段，往往交警前腳剛勸走，他們后腳又回來。在此，他們呼吁廣大車主遇到此類情況可聯合起來抵制，司機師傅最好是拒絕施舍，在確保安全的行車環境中把車駛離，以免助長此類現象，還大家一個安全的行車環境。如果遇到紅燈乞討者比較難應付的可以直接撥打110，做進一步處理。

本報記者 梁小鴻