白云機場通過分類分區保障的做法，來提高服務保障效率。

3月17日，在珠海市港珠澳大橋珠海公路口岸，入境人員前往信息登記點。新華社發

    ●文/圖：南方日報記者 劉倩

    廣州白云機場

    紅黃綠三色升級為紅黃橙綠四色

    3月17日，白云機場與省市相關部門、口岸單位聯合出臺并實施了新版外防疫情輸入工作指引，采用優先機位保障、疏導分流處置、擴充檢疫等待區及臨時檢疫采樣區等辦法優化服務流程。其中，最大的不同是，新指引在原有紅色、黃色、綠色三色標簽的基礎上增加橙色標簽，進一步細化旅客分流保障。

    紅色標簽旅客在白云機場抵達后，經過機上測溫，下飛機后只要向海關提交健康申報表，即可走國際抵達流程，通過專門通道、專門集中點，實現大巴快速接駁，前往廣州市完成流行病學調查、采樣。

    橙色、黃色標簽的旅客，是由航空公司或地面代理人引領到現場的“檢疫等待區”或“臨時檢疫采樣區”，進行流行病學調查、采樣工作。如果是中轉旅客，再引領到中轉等待區。

    綠色標簽旅客是由航空公司或地面代理人按照海關要求引導旅客進行流行病學調查；邊檢對綠色標簽旅客進行核查，如發現虛假瞞報過往出入境歷史，由航空公司帶回海關查驗區重新走流程；若正常沒問題，則通過專用通道前往國際到達區，到指定行李轉盤提取行李，完成海關行李查驗手續，自行離開機場。

    航班保障時間力爭縮短到3小時內

    “這一做法較好地分擔國際航班集中到達時給機場及口岸單位帶來的壓力。這也是地方政府與機場口岸聯動，提升保障效率的新辦法。”廣州白云國際機場股份有限公司副總經理王曉勇表示，17日早上開始實施新版方案以來已初見成效，“目前，我們的目標是力爭重點國家及地區航班在3個小時以內完成保障。”

    “我是從吉隆坡乘坐南航回來的，要在廣州轉機回杭州家中。”17日下午4時左右，一位手持“黃標”護照的旅客告訴記者，自己當天乘坐的航班下午1時左右落地廣州，從落地到進行檢疫采樣、出境等時間一共花了3個小時，“覺得可以接受，也可以理解，畢竟健康安全最重要。”

    王曉勇表示，當前，嚴防境外輸入是國家層面的大事，也是包括入境旅客在內的每個人所應該承擔的共同責任。由于增加了健康申報、流行病學調查和采樣檢測等環節，旅客花費的時間肯定會比以往長。對此，白云機場呼吁廣大旅客給予更多的理解和配合，耐心等待并自覺配合現場工作。

    近期入境留學生和中轉旅客明顯增多

    王曉勇介紹，近期，通過白云機場入境的旅客數量總體呈現增長趨勢，每天進港國際航班接近30個，17日入境旅客人數達到5000人左右。此外，入境旅客中，中轉旅客人數和占比明顯上升，預計未來一兩周入境旅客人數還會持續增長，除了中轉客流增長之外，白云機場也將迎來留學生返程高峰。

    針對入境旅客量的增長，除了升級分流標簽以外，新版工作指引進一步優化了機位安排、擴寬相關保障區域。重點航班優先安排在“最為便捷”的指定廊橋機位，當預計同一航站樓的國際航班可能出現集中到港、入境保障壓力過大時，將安排航班停放到另一座航站樓。同時，擴充了GTC東客運站的“臨時集中點”，增加了“檢疫等待區”及“臨時檢疫采樣區”。其中，T1航站樓東一遠機位候機區以及104登機口下方區域設置為“檢疫等待區”，有座位760個；T2航站樓東五指廊三層設立約1萬平方米的“檢疫等待區”，有座位900多個。多個“臨時檢疫采樣區”為口岸單位提供場地備份需要。

    白云出入境邊防檢查站則開展大數據排查，進一步加強口岸防疫工作力度。白云邊撿執勤隊教導員郭建介紹，由于海外疫情風險加大，白云邊檢站已按照國家移民管理局要求，開展相關的大數據分析工作。在國際航班抵穗前，對來自疫情重點國家和地區的有關人員，邊檢方面將提前進行預排查，將排查結果和情況，按聯防聯控工作機制及時通報海關檢疫部門。國際航班入境時，邊檢民警將嚴格進行相關查驗工作，發現在海外疫情突出地區有過旅行史、居留史的人員，將第一時間與海關檢疫、衛健委等相關部門進行協作。

    1.機上排查：航班抵達后，機上播放請旅客配合檢測廣播，有發熱、咳嗽等可疑癥狀的旅客，經海關判定需要轉運的直接由機坪轉運，不經過航站樓，嚴格防止輸入性感染；

    2.四類標簽張貼：沒有問題的旅客下飛機，由航空公司或地面代理，配合海關機上做好旅客“紅、橙、黃、綠”四類標簽在護照上的分類張貼。

    （1）紅色標簽旅客：測溫并提交健康申報證明后，由航空公司或地面代理人引領走國際到達流程，前往辦理邊檢手續，以及到指定行李轉盤提取行李，完成海關行李查驗手續，通過專門通道前往GTC東客運站“臨時集中點”，轉運到廣州市統一的臨時檢疫采樣區，完成流行病學調查、采樣工作；

    （2）橙色、黃色標簽旅客：由航空公司或地面代理人引領到“檢疫等待區”或“臨時檢疫采樣區”，進行流行病學調查、采樣工作；根據是否中轉，前往國際抵達流程，或前往中轉等待區。

    （3）綠色標簽旅客：由航空公司或地面代理人按照海關要求引導旅客進行流行病學調查；邊檢對綠色標簽旅客進行核查，如發現虛假瞞報過往出入境歷史，由航空公司帶回海關查驗區重新走流程；若正常沒問題，則通過專用通道前往國際到達區，到指定行李轉盤提取行李，完成海關行李查驗手續，自行離開機場。

    3.檢疫等待區：按照一個航班一個航班的銜接操作，由航空公司或地面代理人引領橙色、黃色旅客進入T1、T2航站樓專屬的“檢疫等待區”等待，區域配套飲用水、指引標識牌、區域廣播、洗手間、座椅等必備服務設施。

    4.臨時檢疫采樣區：按照一個航班一個航班的銜接操作，引領橙色、黃色旅客進入T1、T2航站樓專屬的“臨時檢疫采樣區”進行流行病學調查；綠色標簽的旅客按照海關要求，引導旅客進行流行病學調查。

    5.中轉等待區：“黃色”標簽不離開機場的旅客，由航空公司或地面代理人引領前往專屬的“中轉等待區”等待，直至送上飛機；涉及兩樓中轉的做好航司之間的交接和承運工作。

    6.臨時集中點轉運：廣州市商務局引導紅色、橙色標簽旅客，在GTC東客運站“臨時集中點”根據省市防控要求進行轉運。紅色標簽旅客前往廣州市統一的臨時檢疫采樣區，完成流行病學調查、采樣工作。