編者按

      春節快到了，年味漸漸濃起來。大批在外工作的人也開始集體回家。回家路途中的故事，回家過年的感受……有興奮，也有失意，有期盼，也有落寞。我們愿意去記錄這些故事，本報即將推出的“春節回家故事”欄目，就是要將這些真實的故事原汁原味地展現給讀者。

春節回家故事一

只為家中那份溫馨

      “終于買到票了”，直到在廣州的同學告訴我他已經把票拿到手了，我才最終確定了：我是真的可以回家了。

      我老家在山東，以前在蘭州求學，雖然每年也要經歷那么幾回漫長的旅程，但從來沒有為買不到票而犯過愁。每年春節，在電視上看到人頭攢動的售票廳，總有一種隔岸觀火的感覺。直到今年有了這次訂票的經歷，才終于知道什么叫“一票難求”。

就算是爬，也要爬回家

      去年沒能回家，我第一次在外地過了一回春節。所以今年，剛過完元旦，我就開始籌劃我的回家“大計”。都說票難買，可我偏要向“虎山”行。為了表明我回家的“堅貞”，我在我的 QQ簽名里發出“豪言壯語”：就算是爬，也要爬回家。當然，如果能乘坐火車回家是最好不過的了。

      一個絕非偶然的機會，我得知我在廣州的同學能通過其它渠道幫我提前買到票。我在心里一盤算，自己打電話訂票萬一訂不上怎么辦，還是這個辦法比較“靠譜”。于是，我非常放心地把身份證快遞了過去，靜候佳音。

      果然不負我所望，不久，同學就給我傳來喜訊：能訂到28 號的票。我記得那天是1 月10 號左右，也就是說，我在大家還在為“訂票大戰”摩拳擦掌、躍躍欲試的時候就已經不戰而勝了。

      因為實在是太開心了，我到處宣揚我的戰果，在十幾天的時間里，所有認識不認識我的人都知道：我，訂到票了。當時，我還做了一件我這輩子想起來都會非常后悔的事情：當周圍朋友手里拿著幾部手機不停地按，但還是打不進去訂票電話的時候，我卻在非常“惡俗”地跟他們說：我，訂到票了。典型的幸災樂禍。

      結果不久，我就遭到“報應”了。

即將到手的票飛了

      1 月21 日，我記得非常清楚，那將會是我很長一段時間內都會“銘記”的一天。記得當時，我還在外面采訪（路上，我還在跟同行的記者交流訂票的經驗），我就像是一只徜徉在草原上的麋鹿，全然不知“危險” 的臨近。

      廣州的同學打來電話，內容很簡單：票沒了。當時我心里只有兩個字 ——杯具！

      我想一定是因為我得知訂到票的時候不夠低調，太幸災樂禍了，所以才會遭到這樣的懲罰。中午，我發動所有的同學幫我打電話，我不間斷地整整打了一個小時，才最終打通一個電話，結果自然是——沒票了。電話訂票的時間是上午7 點開始，1 月22 日上午6 點50 分，我叫醒了隔壁屋的室友，兩個電話一塊打，畢竟幾率要大一些。

      當我打電話打到絕望，打算今年再次不回家過年的時候，室友的手機終于不是占線的“嘟嘟”聲了，而是訂票系統里歡快溫柔的提示聲。不敢奢望早點回家了，只要能回家就可以了，不管是什么時候。老天還真是滿足了我這個簡單的愿望，訂到了31號的票。

最終會到家的

      31號的票是什么概念呢，就是我大年二十八的下午坐上火車，一直到大年二十九的傍晚，我都是擠在水泄不通的硬座車廂里。下火車以后還不能直接到家，要坐5 個小時的長途汽車才能到縣城。保守估計，到縣城最起碼是晚上十點鐘。從縣城到家，還要坐車，但當時，司機師傅們估計早就已經在萬家燈火中看電視了。

      在縣城住一晚，大年三十一大早，趕最早的班車回家，希望司機師傅大年三十的時候還堅守在崗位上。

      經歷了這一切，大年三十到家的那天該是怎樣一種心情，但所有的疲憊與勞累肯定會被滿滿的溫馨所湮沒。

本報記者 冷春玲

守候五天五夜只為回家過年

      25 日，買不到回家車票的韓獻文等14 名在紫金縣臨江工業園打工的山東菏澤農民工無奈地坐在河源火車站前不愿離開。據了解，他們20 日就過來排隊買票了，至今都沒有買到票。他們已經在此守候了5 天5 夜，只為了一個最最樸素的愿望，就是——回家過年。

本報記者 譚興孚 攝

春節回家故事二

把1歲女兒“運”回家

      前日早上，阿昆從老家湖北襄陽給記者打來電話興奮地說，哥哥終于到家了，女兒的全套行李有著落了。這一刻，他才真正舒了一口氣，這二十多天的操勞沒有白費，一歲多的女兒終于安全“運”回老家。想起這趟春運旅途，他說，酸甜苦辣，味味俱全。

決計坐火車回家

      女兒今年元旦在河源過完周歲生日后，阿昆與妻子合計帶女兒回家過年。考慮到春運回家人多，坐車艱難，他動員同廠的哥哥一起回去，幫他帶女兒的行李，哥哥也同意了。

      主意一打定，今年元旦剛過，他就琢磨著怎么才能把女兒從河源 “運”回家。坐飛機，劃不來；坐汽車，一路上需要20 多個小時，害怕妻女長途暈車，再說路上很不安全。思緒良久，他放棄了這兩個計劃，決定托熟人弄火車票回家。他老早就打了招呼，還是足足過了兩個星期，熟人才終于把火車票拿來了，可是只有一張臥鋪票，其余兩張是硬座票，時間是第二天中午的火車。車上沒有位置可坐，他和哥哥商量決定擠一擠，只要擠上了火車能走就行。

女兒上車，行李落下了

      考慮到火車上人多，三個人的行李減了又減，最后只帶三包行李，一個行李箱。車票是T128 車次，東莞東至成都的，也是目前唯一一趟從河源火車站到襄陽火車站的。

      他們提前了一個小時到河源火車站去候車。待上車時，他們才發現車上人實在太多了，根本沒有辦法擠進去。阿昆護送母女倆好不容易上了臥鋪車廂，而哥哥這邊一個人拎著一個行李箱和一個包，車門被堵得嚴嚴實實，根本沒有辦法擠進去，無奈之下只好放棄了。

      女兒“運”回家了，行李卻落下了，怎么辦？阿昆馬上又和熟人聯系，給哥哥弄了一張從河源到武昌的火車票，折道武漢，坐大巴車回家。阿昆晚上給記者發來短信說，把母女倆安置好后，由于沒有臥鋪票，被列車員趕到了硬座車廂。車廂里人多，只能干站著，手腳都站得麻木了。氣味更不用說了，相當難聞，他形容說 “暈車想吐，想找個吐的地方都找不到”。站了十二個多小時，第二天上午7 點多，阿昆帶著母女倆回到了襄陽，蒙頭大睡，一連睡了4 個小時，中午才起床。

酸甜苦辣，味味俱全

      當日下午5 點多，阿昆哥哥也擠上了從河源開往武昌的列車。由于武昌是終點站，他哥哥在車上發短信說，從河源上車的人并不多，并不非常擠，但一個小時后到龍川車站上車的人又特別多，在車廂里也是一樣難受，直到到了湖北黃石車站，才坐上一個位置，這時已在車上足足站了16 個小時。阿昆哥哥曾經在武漢呆了一段時間，地段比較熟悉，一下火車后，又找到了汽車站，在車站里等了3 個小時后，坐上了由武昌開往襄陽的大巴車，當晚11點多安全到達。

      就這樣，阿昆籌劃了半個多月把 1歲女兒運回家的“大計”才最終圓滿完成。說起這趟“昂貴”的旅途，他酸甜苦辣，味味俱全。他說，想想歸鄉途中的百般難受，心里很苦。但一想起“親情值萬金”，過年，一家人能夠開開心心，團團圓圓，他的心是甜的，這點苦，這點累，比起過年那濃濃的親情，算不了什么。本報記者張濤

春節回家6 大購票技巧

錦囊一提前排隊

      這或許是最笨的辦法，但不可否認，這也是最有效的方法。為了順利買到票，起早一些吧，帶上板凳、食品等耐心排隊等候，但要記住做個文明買票人。

錦囊二網上購票

      在論壇買票，這種方式現在已經成為很多人直接選擇的一種購票方式了。

      根據經驗，部分網友會將自己需要退掉的車票先在網上“掛售”一段時間，因為如果成功售出，可比去火車站退票減少損失，因此現在網絡論壇也正成為退票及賣票的又一選擇。

      不過，網上購買轉讓車票要謹慎，真轉讓車票的人是不需要加很多錢的。其次，一定要見了票再給錢，謹防假票。

錦囊三窗口蹲點

      在火車站的退票窗口碰碰運氣，說不定也有收獲。春運期間，買票的人多，退票的也不少，如能幸運碰上自己想要的退票，那就更好了，不過這可需要相當的運氣啊!根據以往的經驗，發車當日零點和發車前數小時，售票系統很有可能出現余票銷售。

錦囊四巧用站臺票

      如果實在買不到票，那就買張站臺票吧。不過在高峰時期，站臺票也停售了，這時，你可以先購買票源相對充裕的省內短途線路車票上車，然后補票。

錦囊五打個時間差

      鐵路部門建議，旅客可以盡量避開白天“黃金時段”，選擇夜行列車。春運期間，早上8 時到晚上12 時，始發或過路的列車大都旅客較多，而凌晨這段時間旅客則較少。因此，可以選擇凌晨始發或過路的列車出行。

錦囊六購買“臨客”票

      一般來說，春運期間都會加開客流集中方向的臨時旅客列車，車次冠以“L（臨）”。臨客多半是臨時抽調或者拼湊而成，一般車廂等級較低、服務較差、速度較慢。